Ormeggiare con barche a vela e a motore

Accenni sulle manovre con cattivo tempo

Molti diportisti riconoscono che il momento più critico è la manovra di ormeggio in porto, dove magari bisogna infilarsi in un posto stretto in mezzo ad altre barche, e per di più sotto gli occhi di un pubblico pronto a lanciare critiche e commenti che non lasciano scampo.

Lo scopo di questo manuale è quello di rispondere agli interrogativi più comuni e di accompagnare passo passo il lettore all’apprendimento dei concetti e delle regole fondamentali per effettuare la manovra di ormeggio e disormeggio con barche a vela e a motore con una buona sicurezza.

Si esaminano anche le variabili che concorrono a rendere più o meno impegnativa la manovra: correnti, vento, marea, condizioni meteorologiche.

I testi sono corredati da un importante apparato di disegni a colori che forniscono una spiegazione immediata della manovra.

1 Principi e problemi

2 Manovre di base

3 Entrare in porto

4 Uscire dal porto

5 Tipi di barche e loro limiti

6 Cime, nodi, bitte e gallocce

7 Ormeggio

8 Manovrare a vela

9 Ancoraggio

10 Rimorchiare

11 Cattivo tempo

12 Emergenze Glossario

Rob Gibson

In veste di Istruttore ed Esaminatore della RYA (Royal Yachting Association) ha acquisito una grande esperienza con piccole imbarcazioni a vela e a motore, insegnando per quindici anni le tecniche teoriche e pratiche di navigazione e manovra a centinaia di allievi. La sua attività di istruttore lo ha portato ad affrontare traversate oceaniche e a navigare in molte parti del mondo.
Molto attivo nel mondo regate, con la sua imbarcazione a vela Glory/UNICEF.